RS3

Halkabb katalizátort követő kipufogó rendszer
8P (2011-2012) Sportback S Tronic
Halkabb katalizátort követő kipufogó rendszer
Aktív szelepvezérlő rendszer (AVC)
Sportback 400PS (Facelift) OPF GPF Modellek
Aktív szelepvezérlő rendszer (AVC)
Nagy furatú Downpipe Hi-Flow Sport katalizátorral
Saloon/Sedan 400PS (OPF GPF Modellek)
Nagy furatú Downpipe Hi-Flow Sport katalizátorral
Aktív szelepvezérlő rendszer
Sportback 400PS (Facelift) NON GPF OPF Modell
Aktív szelepvezérlő rendszer
Nagy furatú Downpipe Katalizátor kiváltóval
Saloon/Sedan 400PS (Non OPF GPF Modellek)
Nagy furatú Downpipe Katalizátor kiváltóval
80mm hangos katalizátort követő kipufogó rendszer
Sportback 400PS (Facelift) OPF GPF Modellek
80mm hangos katalizátort követő kipufogó rendszer

Másodlagos katalizátor kiváltó cső
Sportback (Pre Facelift Only)
Másodlagos katalizátor kiváltó cső
80mm hangos katalizátort követő kipufogó rendszer
Sportback 400PS (Facelift) NON GPF OPF Modell
80mm hangos katalizátort követő kipufogó rendszer
Nagy furatú Downpipe katalizátor kiváltóval
Saloon/Sedan 400PS (OPF GPF Modellek)
Nagy furatú Downpipe katalizátor kiváltóval
Nagy furatú Downpipe katalizátor kiváltóval
Sportback 400PS (Facelift) NON GPF OPF Modell
Nagy furatú Downpipe katalizátor kiváltóval
Másodlagos katalizátor kiváltó cső
Saloon/Sedan 400PS (Non OPF GPF Modellek)
Másodlagos katalizátor kiváltó cső

Ügyfeleink véleményei

Performance blog

Performance blog

Tovább
2.0TFSi EA113 és ami mögötte van
2.0TFSi EA113 és ami mögötte van

Az EA113 2.0L Tfsi motorok az első generációs közvetlen befecskendező motorok. Ezt a motort a VW konszern előszeretettel használta, például a Golf 5 / Scirocco / Audi A3 A4 A6 / Seat Leon / Skoda Octavia típusaiban és a sportosabb kiadásaiban is használja... Ezek változatai a VW Golf 6 R / Golf 5 Ed 30 / Scirocco R / Audi S3 / Seat Leon Cupra / Skoda octavia rs és Vw Polo R.

Mielőtt megvásárolnád vagy az autó szoftvermódosítása/chiptuningja mellett döntenél, itt van néhány dolog, amivel egy kicsit foglalkozni kellene az említett motornál.

Ha már megtetted, de még mindig problémáid vannak, az alábbi sorok megoldást adhatnak a problémára, vagy annak felkutatására, azonban ez nem egy szerelési útmutató, így azt javaslom, hogy minden esetben forduljatok szakemberhez a hibamegállapítás és a hiba javításának orvoslására!

Tovább
Bővebben a DSG váltókról és a DSP egyedi DSG szoftverről
Bővebben a DSG váltókról és a DSP egyedi DSG szoftverről

Első körben nézzük meg a váltók típusait és röviden a legfontosabb jellemzőiket és az előforduló problémákat.

 

Tovább
Terméket hozzadtuk az ajánlatkéréshez!
Ajánlatkérés leadása Tovább nézelődök